受益于大众集团与福特汽车的联盟，成立不到三年的自动驾驶公司Argo AI，近日再次获得26亿美元投资，其估值也达到70亿美元。相比Argo AI的风光无限，由吴恩达背书，来自硅谷的自动驾驶创业公司Drive.ai就落寞多了。

  在多次传出寻求“卖身”的消息后，Drive.ai终于找到了接盘方——苹果，并于6月底永久关闭其位于硅谷山景城的办公室，遣散90名员工。据Axios报道，苹果支付的价格不会低于Drive.ai累计获得的7700万美金融资，而其估值最高曾经达到2亿美元。一位业内人士表示，这个价格也只能算是让“投资方保本平出”。

  早在今年3月，Drive.ai就被曝出寻求“卖身”。关于其走向和结局，根据此前的媒体报道，有一种说法是源自其团队的内斗。曾创下“国内自动驾驶初创公司单轮融资最高纪录”的明星企业Roadstar.ai，也因创始团队公开内讧走向落幕。不能否认的是，大鸣大放几年过后，进入2019年的自动驾驶行业，清盘、资金链断裂、商业化推迟的坏消息接踵而至。

  无独有偶，早在2014年，Apple（苹果）公司就宣布启动Project Titan计划，当时的计划是要打造一款拥有全自动驾驶技术的汽车，为此，苹果公司还到各行业内挖了不少相关专业人士组成研发团队，不过五年时间过去了，很显然，苹果公司的造车计划进展得并不顺利（否则市面上早就有苹果车了是不？），而作为情怀的发起者，Apple似乎也有点热情受挫，继而将计划由开发新车变成了开发自动驾驶技术，不管怎样，这听起来都是烧钱的项目。

  与技术的快速发展相对的是，包括那些科技巨头在内，实际的大规模落地时间表都在延后，这也意味着自动驾驶行业看似近在眼前，实际距离落地、造血，仍需不短的时间。一位行业内的投资人表示，从公司发展的角度来看，技术的不断成熟迭代以及快速推进大规模商业化落地是目前的无人驾驶行业发展的当务之急。

  最能抢夺市场的智行者

  全球主要国家和地区都在积极推进5G技术。2017年，5G首次被写入中国政府工作报告，表明国家对于发展5G的决心早已直接上升至国策层面。2018年12月19-21日，中央经济工作会议重新定义了基础设施建设，把5G、人工智能、工业互联网、物联网定义为“新型基础设施建设”，并将基础设施列为2019年重点工作任务之一。

  同时“5G+无人驾驶”迎来快速发展的机遇，受到业界的关注。2019年6月末，中国移动旗下中移智行与智行者日前达成战略合作，双方将共同推动5G无人驾驶清扫车“移动5G蜗小白”实现产业化，率先打开5G商用共赢的产业生态。除与智行者签订千台无人驾驶产品订单之外，更以长期的技术、市场开发合作，推动国内智能网联技术的发展，进一步实现构建无人驾驶智慧生活圈的目标。中移智行总经理黄刚曾表示：“移动5G蜗小白所代表的环卫应用场景，是最可能最快实现无人驾驶技术批量落地的应用。”

  本来街道产生的垃圾也不少，而长时间、连续的工作，让环卫工人非常辛苦，再加上现在招环卫工的难度比以往难了不少，这让城市环卫十分为难。5G无人清扫车蜗小白可以让它帮助环卫工人分担辛苦的工作。再加上5G技术的支持，在家里也可以远程自动清理城市卫生，5G的高速率、低延时传输特性，能够给整个互联网社会、科技产品体系带来极其重要的意义。就新晋网红“蜗小白”而言，5G能够让她在自动完成道路清扫作业的过程中，更加快速、有效地执行正确的指令，给周边的人带来最为安全的保障。

  事实上，除了技术本身之外，市场对于这类5G低速无人车的需求也在不断高涨。无论是公园、办公区、商业广场停车场、房地产、游乐园这样的应用场景下，如果能够配备多辆无人驾驶清扫车“蜗小白”用于日常清扫，对于民众的吸引力无疑会大幅增加，形成一种特殊的商业促销手段，这样的B端用户也更乐于去购买低速无人车。此外低速无人车在面对公众进行试运行的过程中，也能够起到科普无人驾驶这项技术的作用，帮助人们认识、了解、甚至接受无人驾驶技术。

  国家政策才是5G+无人驾驶行业的制高点

  政府报告中提出要培育扶持AI产业。事实上，国家一直很重视这块，但是AI行业一直由企业主导和发展，政府层面的研发投入和相关技术标准规范相对比较晚。当然这几年，国家已经把人工智能作为国家大战略在部署。目前主要是联合企业一起投入大量资源做自主创新和研究，目前BAT巨头们都参与了国家级的人工智能项目和标准制定，BAT因为有更多的用户和数据资源，有着人工智能的天生优势，所以基本上都有国家战略级的项目合作。例如2015年成立的、由北汽、百度、京东、顺为投资的智行者科技，旗下几百辆5G无人清扫车蜗小白已经在北京，天津，上海，河北，浙江，河南，湖南，广东，四川，陕西，内蒙古，广西，香港，澳门等省市投放，具体与清华大学、北京海淀公园、北京植物园、北京欢乐谷、河北雄安新区、首钢冬奥服务区、澳门渔人码头、天津南翠屏公园、腾讯众创空间落地运营此外，与德国、英国、法国、瑞典等欧洲国家签订了投放协议，从去年开始陆续在海内外落地运营以来，0事故的数据也足以证明智行者的无人驾驶产品的具有极高安全特性。

  “未来战场”是人工智能的时代，5G+无人驾驶是“未来战场”的主角。谁掌握了人工智能技术，谁就取得了战争的决胜权。不过，虽然我们的人工智能、无人驾驶、5G通讯网络技术取得了骄人成绩，但是应当看到，技术的每一次进步，都是逼出来的。最能引领创新潮流的角色是国家政策。同时可以看到，美国，日本，欧盟都已经提出本国的无人驾驶的扶持计划。中国无论是提升国家科研实力，还是培育一个惠及国民的新兴行业，都需要强力推动各类新技术的发展，这点毋庸置疑。