点一点手机

一辆无人驾驶出租车停在你的面前

刷卡坐公交驶来一辆无人驾驶公交车

这些未来的自动驾驶场景

苏州已经将梦想照进现实

12月18日，苏州相城区高铁新城、T3出行、江苏大运集团战略合作签约仪式在苏州相城举行，T3出行自动驾驶业务正式落户高铁新城。

本次战略合作签约，将全方位优化完善苏州智慧出行体系，推动苏州智能车联网产业迈向新高度。

同日，中国首个自动驾驶生态运营联盟在苏州成立，30 余家合作伙伴共同组建了鳌头联盟，将助推苏州成为全国首座自动驾驶规模商用之城。

无人驾驶出租车安全又便宜！据悉，未来无人驾驶出租车将在苏州试运营它的打车费用也会比现有的普通出租车便宜

当然，除了价格，伙伴们还是更关心

无人驾驶技术的安全性问题

以下几个老司机都焦头烂额的场景无人驾驶车辆已经可以轻松应对

比如，避让突然穿行车辆

比如，路口电动车横穿逆行

比如，狭窄小路人车混行逆行、加塞、斜穿，抢道

目前，每辆车都配备了一位安全员给大家更安心的保障事实上，无人驾驶的落地运营苏州目前已经有了成功案例

无人驾驶公交车已成功上线2个月在今年 10 月底全国首个常态化运营 5G 无人公交线路在高铁新城开行市民可以预约乘坐

苏州开行的无人公交位于城市开放道路上。这辆小巴有 9 个乘客位置，共设置了 5 个站点，运营时速在 20 到 50 公里之间，运营里程长约 4 公里，是国内已知路程最长的一条无人公交线路。

无人驾驶落地，苏州下功夫了！

近年来，苏州相城区积极完善产业布局，将智能车联网作为六大新经济产业之一重点打造。

截至目前，相城全区共有智能车联网企业72家，获批首批江苏省车联网先导区和江苏省首个数字交通示范区。

此外，要实现无人自动驾驶

不仅需要聪明的车，还需要聪明的路

苏州抢抓长三角一体化发展机遇

积极推动行业智能化改造和数字化转型

据介绍，高铁新城已经初步建立了智能网联汽车发展的全产业链，共涉及 30 余个细分领域，在算法及仿真测试等领域处于国际先进水平。目前，在道路建设方面，新城已经建成了城市开放测试道路 8.4 公里，还有 55 公里的高等级自动驾驶的智能网联道路在建，预计到 2022 年，全区将完成 300 公里的道路智能化改造，包含城市快速路、交通枢纽、隧道等多样化城市道路场景。一起期待吧！点赞+在看苏州明天更美好！素材来源：今日相城、现代快报等