在美国海军看来，MQ-8"火力侦察兵"无人机的军事价值极高，它可以执行多重任务，既有海军型也有陆军型，均深受美军的重视。这种无人机充分利用了成熟的直升机的技术与零部件，只是对机身与燃油箱稍加调整而已。

据悉为了节省成本并缩短研制周期，这种无人机在机载通信系统与电子设备方面采用的是"全球鹰"无人机所使用的系统。从外形上来看，MQ-8A和MQ-8B的差别还是比较大的，在旋翼问题上，MQ-8A有3个桨叶，而MQ-8B有4个桨叶，据悉这两者在传感器与航空电子设备方面也有比较大的差别。

总的来看，在战争环境下MQ-8无人机可以在短时间内迅速转变角色，同时可以执行多种多样的任务，比如搜集情报、侦察敌情、监视敌方情况等等。美军这样设计是为了给未来多留下一些便于升级与改造的载荷空间。

如此种种给了美军极大的自信，但"火力侦察兵"无人机的真实表现并没有看上去那么美好。短短一周时间内，竟然出了两次事故，不禁让人更加怀疑它的性能。近日有报道显示，就在11月16日这一天，因为一次地面事故，一架美国的MQ-8C被损毁，算上这一次事件，本月里这种型号的直升机已经发生两次重大事故了。

根据相关官员给出的解释，当时这架MQ-8C正在机场进行锂电子电池测试，没有人会想到它竟然会出现事故。当时测试者已经通过计算机下达了停机指令，但这架无人机的螺旋桨却向右前方倾斜，并且接触到了地面。

所幸此次事故的发生并没有造成任何人员的伤亡，也没有导致其他基础设施受到损害。事后美国海军进行了事故调查，将全部MQ-8C无人机的地面旋翼转动测试都停了下来。但这已经是MQ-8C在本月发生的第二次事故。

上一次发生事故是在11月10日，一架MQ-8C无人机坠毁在海军基地的跑道附近，这次事故已经达到了"A"级别，给美军造成了至少250万美元的损失。据悉在今年的8月份，一架MQ-8B也曾发生过坠毁事故。

巧合的是，这一次的事故与10日这一天一样，都是撞上了同一座基地里的建筑物。经过累计计算可以发现，如今美国海军装备的MQ-8C无人机已经飞行了两千多个小时，这当中有一大部分的飞行工作都是由海军航空系统司令部测试部队完成的。