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11月3日，合肥搬易通科技发展有限公司（MiMA米玛）携超窄通道高密度存储解决方案与最新一代重载AGV车体产品，参加在上海新国际博览中心举办的CeMAT ASIA 2026亚洲国际物流技术与运输系统展览会。本届展会中，MiMA米玛将正式完成以MKV50 5吨双电转向平衡重AGV叉车本体为核心、覆盖不同吨位与全场景的超窄通道产品矩阵搭建，进一步巩固其在高密度仓储领域的技术标杆地位。

作为国内最早深耕超窄通道电动叉车赛道的企业之一，MiMA米玛自2007年起即实现站驾三向堆垛车的自研与量产，至今已完成六代产品迭代。依托三十余年的技术沉淀，企业逐步构建起覆盖0.8吨至8吨的全系列超窄通道叉车产品线，可将仓储作业净通道最低压缩至1.5米，帮助制造、电商、汽配、酒店用品等多行业客户在不扩建仓库的前提下，实现储位数量最高提升80%，真正通过设备端的技术创新完成“向空间要效益”。

本次展会上，MiMA米玛以全系列超窄通道车型为核心，针对不同层高、不同载重、不同作业模式的仓储场景，提供从仓储勘测、设备选型到后期智能升级的全链路高密度存储解决方案。从适配中低位轻载场景的MCA16三向堆垛叉车，到可满足高位密集存储需求的MC16机型，再到此前已完成市场验证的8吨全向前移式叉车MQC80，整套产品体系能够覆盖绝大多数高密度仓储改造需求，帮助企业在有限的厂房面积内最大化释放仓储潜力。

本次展会的核心亮点之一，是迎来全球首秀的MKV50 5吨平衡重AGV叉车本体。该产品采用四轮结构设计，相比传统三轮AGV叉车，重载运行稳定性大幅提升，单驱方案则在保障性能的同时兼顾了客户的综合使用成本。其转向电机搭载尾端编码器，让车辆在窄通道内转向定位更精准、换向动作更顺滑，大幅降低了智能场景下的调度难度。针对以往AGV设备普遍只能在平整室内环境作业的痛点，MKV50支持轮胎非标定制，即使面对复杂颠簸路面也可稳定通行，真正将智能重载搬运的适用边界从室内库区延伸至室外厂区。同时，车辆支持非标属具按需定制，面对异形长物料、特殊大件等作业场景无需频繁更换设备，一台车体即可适配多元工况。全新的去驾驶舱专属AGV设计，让车身结构更紧凑、整体高度更低，方便下游集成商根据自身场景需求进行灵活布局。在5吨级稳定负载能力的支撑下，MKV50可全面胜任室内外重载转运、集装箱掏箱、高频堆垛等作业任务，为重载制造、新能源等行业的智能物流落地提供了全新的硬件底座。

据了解，本届‌CeMAT ASIA 2026‌期间，MiMA米玛展位将设置超窄通道叉车动态演示区与AGV车体静态展示区，现场实景演示窄通道堆垛、重载智能搬运等典型作业流程，让到访观众直观感受设备在高密度仓储场景下的实际表现。作为国内超窄通道电动叉车与AGV车体制造领域的领军企业，MiMA米玛此次参展，既集中展示了其在高密度存储赛道的长期技术积累，也标志着国产重载智能搬运装备正在从“满足基础使用”向“覆盖全场景复杂工况”加速迈进。