在俄乌东部战线愈发白热化的当下，无人机已经改变了战场上空，而现在，地面机器人也开始重塑地面的补给方式。英国广播公司（英国 BBC）近日刊文披露，在乌克兰东部城市波克罗夫斯克（Pokrovsk）一带长约 30 公里的“杀伤地带”内，乌军大量依赖无人地面车辆（UGV）向前线运送粮食、水和弹药，地面机器人正在成为一线士兵的“生命线”。

报道聚焦乌克兰武装部队第 5 旅在波克罗夫斯克及其毗邻城市米尔诺赫拉德的作战实践。该地区是乌军在东部的关键交通与后勤枢纽，也是俄军集中施压的方向。俄方大批侦察与攻击无人机长期盘旋在前线上空，将前沿阵地至后方补给点之间的道路变成高度暴露的“杀伤走廊”。在这种环境下，无论步行还是乘坐装甲车辆穿越，都面临极高风险，大批士兵在补给途中牺牲或负伤。

为了在高威胁环境下维持前线供给，第 5 旅引入了一种小型履带式无人地面车辆。BBC 报道称，士兵们在无线电中把这种机器昵称为“玩具”，但它承担的却是攸关生死的任务——在黑夜或掩护条件下，悄然将食物、饮水和弹药送到一线火力点。一名士兵在完成一次任务后通过电台简短汇报：“玩具已经送达”，背后代表的是一条补给线路在无人值守条件下被打通。

据引用 BBC 报道的多家欧洲媒体转述，在波克罗夫斯克方向的部分前线阵地，目前多达约 90% 的物资补给已经依靠地面机器人完成，传统由士兵徒步或者乘车执行的短程补给任务，正在快速被远程操控的 UGV 所取代。这些平台通常采用低矮车体和履带或大尺寸轮胎结构，以减小被发现概率并提高在泥泞、弹坑遍布地形上的通过性，同时通过加装摄像头、红外成像和无线电中继，实现远距离遥控。

从技术构型看，这些无人地面车辆多为开放式或模块化平台，可以快速在不同任务间切换：既可以搭载弹药箱、饮水和口粮，执行补给任务；也可以加装担架、卷扬装置，用于在火力覆盖区内转运伤员与遗体；部分型号甚至加装机枪或榴弹发射器，用作近距离火力点。**美国自由欧洲电台／自由电台（RFE/RL）**在此前一篇前线报道中援引代号为 “Elektryk” 的乌军营长介绍称，地面无人平台在顿涅茨克地区已被广泛用于侦察、补给和直接攻击，“有的任务可以坚持几百公里，有的则在几分钟内被摧毁”。

从作战效益上看，UGV 最大的价值在于重新分配了风险。传统作战模式下，前沿阵地的粮弹补给、伤员后送等任务需要士兵多次进出“杀伤地带”，在敌方无人机与炮火持续覆盖的情况下，人力损失极为惨重。加入地面机器人后，高风险路段的“穿越”由机器承担，操作员可以在更靠后的隐蔽位置远程驾驶平台前进，真正做到“让钢铁去冒险，而不是让士兵去赌命”。从长期看，这不仅关乎单次任务的成败，更关系到前线部队的持续作战能力和士气。

值得注意的是，这一轮“地面机器人上前线”的实践，并非由少数大型军工企业单向驱动，而是前线部队、志愿工程师团队和本土中小企业多方协同的结果。前线需求高度明确——抗打击、好维修、够便宜——促使设计者采用民用电机、电池组、商用相机和开源控制系统进行快速集成，在战火中不断试错迭代。对于关注无人系统产业链的企业来说，这种“战场驱动创新”的路径正在形成一个独特的试验场：产品更新速度极快，成功方案可以迅速规模化，而设计缺陷则会被毫不留情地“筛掉”。

同时，地面机器人也暴露出新的技术瓶颈，包括在强电磁干扰环境下保持稳定通信、在低能见度条件下实现可靠导航、如何抵御敌方无人机和电子战系统的反制等。以波克罗夫斯克方向为例，俄军无人机对道路和开阔地的持续监视意味着 UGV 必须尽量降低热特征和声学特征，并与空中无人机侦察、火力打击体系紧密协同，才能在“杀伤地带”内完成一来一回的任务。

陆战形态正被重塑的一个窗口：无人地面车辆与空中无人机一道，正在从边缘装备走向战斗序列的中心位置，成为未来战场上不可或缺的“最后一公里”执行者。对于全球机器人与防务技术行业而言，波克罗夫斯克前线所发生的一切，正在将“地面机器人如何在极端威胁环境下可靠工作”这一问题，从实验室议题，变成迫在眉睫的现实命题。