之前曾谈到CR500武装无人驾驶直升机，已经打开了出口的销路，首批用户是中东地区的阿联酋。更让人感兴趣的是，它的生产商既不是中国的航空工业部门，也不是航天工业部门，而是中国的兵工部门，它主要是生产枪炮、坦克、装甲车的，怎么现在也开始生产无人直升机了呢？

而且根据报道，CR500这款无人驾驶的直升机是由兵工部门自行开发的，无论是平台还是飞控系统、侦查系统以及火控系统，和它挂载的各种各样的弹药，都是由我们国家的兵工部门自行开发的，这就很奇怪了。

实际上，CR500就预示着中国已经现在有三个工业部门，有三个军工部门，开始出口他们自己研发的无人驾驶的航空器，第一个，就是翼龙系列，是由航空工业部门开发的察打一体无人机，第二，是由航天工业部门开发的彩虹系列无人机，包括彩虹-3、彩虹-4、彩虹-5。

航天部门研制航空器，应该说从某种角度讲是顺理成章的，因为航天和航空紧密相连，而且航天工业部门所开发的很多巡航导弹，实际上跟无人驾驶的航空器，或者是无人机，它的技术是相通的，包括动力装置、飞控系统以及火控系统和弹药，应该说，无论是航空工业部门，航天工业部门搞无人机，都是顺理成章的。

兵工部门开发无人机，理论上讲，好像有点不太沾边。实际上并非如此，因为很多的兵工部门开发的弹药，也是采用飞航式的办法，比如说巡飞弹以及各种各样的反坦克导弹，他们都属于飞航式导弹的范畴，他们的飞控系统、导引系统等等也和无人机密切相关，何况无人驾驶的各种各样的飞行器，所挂载的军用的弹药很多，也都有兵工部门生产的。因此，我们兵工集团现在开发的无人机出口，应该说也是毫不奇怪的。

除此之外，中国一共是五大兵工集团，航空、航天、兵工、电子以及造船，可以这么说，我们现在的五大兵工部门，都在积极开发具有自己特色的无人驾驶飞行器，比如说航天工业部门现在，开发一些可以挂载先进雷达的无人机，挂载先进侦察系统的无人机，通讯系统的无人机，已经可以批量生产。

而且电子工业部门，他们开发的集群飞行的这些无人机，或者是控制系统，应该说在世界上，现在已经居于领先水平了，因为各种各样的无人机都要用到通讯系统，飞控系统以及侦察系统等等，雷达、通讯系统电子对抗系统等等这些东西，都是电子工业部门开发生产的。因此他们开发无人机应该说也是顺理成章的。

在第12届珠海航展上，我们甚至看到造船工业部门，首次参加珠海航空航天展。按理说，珠海航展跟造船跟航海关系不是很大，但并非如此，现在五大兵工部门，都参加珠海航展，而且他们都带来了自己的无人机产品，比如说第12届珠海航展上，就见过很多的造船企业也展出了他们研发的无人机。

那么这些无人机，造船工业部门可以开发吗？个人认为完全可以开发，因为他们现在不光是在搞天上飞的无人机，也在搞海里跑的无人驾驶舰船，以及水下的无人潜航器，这些技术很多方面是通用的，何况舰载的无人机，它有它特殊的要求和功能，那么由造船工业部门来开发，应该说也是顺理成章的。

中国的无人机产业现在可以说是遍地开花，不仅是军工企业在搞，民营企业也在不断的推进，我们中国的无人机产业的进步，目前在无人机领域，特别是在民用无人机领域，中国的比例已经占到了全世界同类无人机市场的百分之七八十。

而军用无人机产业，这些年我们也快速发展，现在已经大量出口给中东地区、非洲地区、中亚地区以及其他一些国家，可以说，我们在军用和民用无人机领域，都取得了巨大的进步。而且随着技术的发展，中国在军用和民用无人机领域，他们所占的份额将会越来越大，而且他们的技术水平也会越来越高。目前，中国的无人机正向着自动化、智能化的方向发展。