12月21日，由中国船舶集团有限公司旗下第十一研究所自主研发、设计和承建的全球首条45英尺液化天然气（LNG）低温液罐智能流水生产线合同签约和开工仪式在中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司所属中船澄西（泰州）装备科技有限公司举行。这是中国船舶集团贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略，助推LNG罐式集装箱新产业高质量发展，推进LNG全产业链发展战略布局的一次创新实践。

该流水生产线由激光切割工位、自动成型工位、KT自动焊工位、筒节智能组对工位、加强圈智能安装/焊接工位、DR数字检测工位、激光清洗工位、框架智能焊接工作站工位、智能总组工位、数字加热置换工位、机器人自动喷涂工位等组成，工位间采用AGV与RGV智能运输系统，并运用十一所自主开发的智能管控系统进行全流程生产管理，其总体技术已达到国际先进水平。同时，该流水生产线还可满足40英尺、20英尺低温液罐生产技术要求。相较于现在的生产方式，人工将减少50%，效率将提高6倍之多，计划于2022年年中完工交付。

在该流水生产先研发过程中，十一所以工艺为基础，结合黄埔文冲平面分段流水线、广船国际深中通道智能制造重大工程、外高桥造船大型邮轮薄板平面分段流水线、招商工业安全生产管理系统等大型项目的成功经验，先后完成了LNG低温液罐智能流水线方案型式和技术性能的论证。目前，中船澄西手持多批次罐箱订单，首批50只罐箱已全面在线生产，部分罐箱已顺利下线待运，第二批订单也已全面开工。该流水生产线建成后，将助力中船澄西打造国际一流低温罐箱生产基地，进一步做大做强LNG罐式集装箱新产业。