今年初，全自主无人艇HUSTER-68在松山湖成功首航。

  行业现状

  目前，国内无人艇技术还处于初级阶段，多无人艇技术处于理论探索阶段，这艘无人艇克服了颠簸大、通讯弱、易掉队等难题，实现了多无人艇的协同编队。

■多无人艇“十”字编队

  技术参数

  HUSTER-68型无人艇最高航速30节，航程120海里，配置丰富的传感器设备，有激光雷达、双目摄像头、激光测距仪、光纤组合惯导等，是功能相对完善的一种无人艇，是为近海巡逻等需要高机动性能的工作场合设计的，具有避障、目标识别、航迹规划等功能。

■多无人艇圆形围捕

  作用意义

  该无人艇可替代人进行一些危险或者高难度工作，而又能更高效、更安全地完成工作。无人艇作为多领域多学科的交叉点，其所带来的技术突破是多方面的，对于提高我国海洋装备制造水平，发展海洋经济具有重要的意义。