4月15日，一家名为“云航”的公司在珠海揭牌，这意味着无人航运将在珠海“启航”，该公司研发的自主货物运输船将于今年下水，这在全国还是首创。

　　“云航”公司全称为云航智能技术有限公司（以下简称云航），是国内首家专注于智能航行系统相关业务的公司。15日，在珠海市高新区正式揭牌营业。揭牌仪式上，珠海市高新区管委会梁培忠副主任、高新区科技产业局林瑛副局长、武汉理工大学国家水运安全中心主任严新平教授、中国船级社智能船舶组蔡玉良组长、珠海云洲智能有限公司张云飞董事长、高新区创业服务中心王彤副主任、上海市锦天城（深圳）律师事务所许灵律师团队等人出席见证，全国屈指可数的无人航运高新技术研究和市场应用，将从此在珠海“启航”。

　　据了解，云航公司专注船舶智能航行系统研发，以船舶增强驾驶系统为起点，实现船舶远程操控和全自主航行。目前公司开发的增强驾驶系统已在国内销售，该系统可以有效解决雾航、夜航及特殊天气情况下船舶驾驶看不清、看不远的问题，提高船舶航行的安全性。据了解，该系统已有多个意向客户接触，前景广阔。

　　进入新世纪以来，世界各造船强国、航运强国纷纷提出了发展无人货船相关计划。罗尔斯罗伊斯、康斯伯格、威尔森、ABB、瓦锡兰等老牌海事公司纷纷连横合纵，陈兵自主驾驶船领域，寄望在新的赛道上取得领先地位。在我国，交通运输部、工业与信息化部、科学技术部等相关部委也提出了发展船舶自主驾驶技术、建立海上自主驾驶船测试区等相关支持政策。

　　在这种大背景下，“云航”应运而生。它基于云洲智能在无人艇领域深厚的技术积累和广泛的市场经验，基于武汉理工大学在国内航运院校的领先地位和对自主驾驶船舶的深入研究，为更快推动我国无人航运的研究和市场化进程，在珠海市相关主管部门的大力支持下，双方合资成立的公司“云航智能技术有限公司”正式落户珠海高新区。

　　云航联合创始人潘登介绍，公司的团队成员多为高端研究人才，有来自国内领先航运船舶院校—武汉理工大学的核心团队和知名教授、有毕业于欧洲的麻省理工—代尔夫特理工大学的优秀博士，有来自世界知名海事学院-澳洲海事学院的博士，也有来自国内创业成功率最高的高等学府—华中科技大学的创业团队，团队成员在人工智能、航运、船舶行业均有超过十年行业背景，人才将为公司的发展提供最有力的支撑。目前团队的招募工作还在持续进行中。

　　“我们对自主航运的市场很有信心。”云航公司总经理王兴平说，公司已经收到了大量市场需求的信息，他表示:“云航占尽天时、地利、人和等有利优势，只要脚踏实地，一定能干出一番成绩”。

　　值得关注的是，云航智能主推项目之一、“筋斗云”号自主驾驶货物运输船的设计研发工作进展顺利，预计该船会在2018年下水，2019年投入运营。