12月18日，全国首个针对无人船海上测试的省级地方标准《无人水面艇和小型智能船舶海上测试管理规范》正式发布（标准编号为 DB44/T 2583—2024），将于2025年3月18日正式实施。

该规范研究和制订由广东海事局牵头，联合业界相关单位历时三年共同完成。该规范的实施是我国无人船艇和智能船舶发展历程中的一个重要里程碑，为推动我国无人船艇和智能船舶产业高质量发展提供坚实的技术支撑。

图为航行中的“瞭望者”无人水面艇。珠海传媒集团 彭彤 摄

近年来，随着科技发展，无人水面艇（USV）和小型智能船舶逐渐成为船舶与海洋工程和航运业的重要组成部分，展现出广阔的应用前景。之前由于缺乏统一的测试标准和技术指导文件，市场上产品质量参差不齐，监管部门对于此类特殊类型船舶的安全性评估和管理缺乏明确依据。2022年起，广东海事局联合珠海云洲智能科技股份有限公司、中山大学、广东省标准研究院等多家机构，通过深入调研国内外相关领域的最新进展和技术成果，参考国际先进经验，结合国内实际情况，最终将《无人水面艇和小型智能船舶海上测试管理规范》制订完成。

据悉，本规范适用于无人水面艇和小型智能船舶（船长大于等于5米且小于20米）进行自主航行或远程控制航行测试时所涉及的各项管理工作。具体内容涵盖基本要求、测试大纲、风险评估、测试通报、航前检查、测试过程保障以及测试报告及数据管理等方面的规定，构建了一个完整的管理体系框架。此外，附录中还特别增加了应急功能配置列表、航前安全检查表等实用工具，帮助使用者更好地理解和应用标准中的各项条款。

图为航行中的“珠海云”智能船舶。南方海洋科学与工程广东省实验室 (珠海) 张小波 摄

本标准在填补国内有关管理规范空白的同时，体现了一定的创新性和前瞻性，充分借鉴了国际上已有的成功经验和最佳实践案例，确保与全球发展趋势保持一致，实现了多学科交叉融合和系统性覆盖。制订的时候，既考虑到了当前技术水平的实际限制，又预留了一定的空间给未来可能出现的新技术和新模式。

广东海事局船舶检验管理处处长彭军阳表示：广东海事局将持续优化海事管理服务模式，不断深化跨区域跨部门合作，积极支持无人船、智能船舶等高端海洋新兴产业发展，推动航运业向智能化、绿色化方向转型升级，为海洋经济高质量安全发展保驾护航。

*本文转载自公众号“广东海事”