4月18日，第二届人工影响天气技术装备高质量发展展示交流会在成都顺利召开，来自全国各地的人工影响天气协调管理、装备生产、技术研发、业务应用、服务保障等领域的200余名专家、40家气象行业高科技企业共襄盛会。羚控科技作为人工影响天气技术装备研发生产单位参加了此次交流会。

会上，羚控科技产品线总设计师汪利斌作了《无人机平台在气象领域的应用》报告，详细地向与会领导、各参展商介绍了羚控科技人工影响天气发展历程、技术装备、业务应用、服务保障等内容，以前沿的技术理念助力人工影响天气技术装备高质量发展。本次报告广获好评。

▲羚控科技产品线总设计师汪利斌

会后，领导、专家来到人工影响天气技术装备高质量发展建设成果展区参观。羚控科技技术、销售人员与领导、专家就技术装备最新进展和未来发展趋势进行了深入交流探讨。

羚控科技人工影响天气业务经理郗光华分享了公司在人工影响天气领域的发展历程。他说，随着气象现代化深入发展，人工影响天气作业装备也逐步朝着自动化、智能化方向迭代。相对比传统火箭、高炮等人影设备，无人机具有安全风险低、作业成本低、作业时间长、机动性好、执行率高等特点。

▲羚控科技人工影响天气业务经理郗光华

羚控科技在人工影响天气方面拥有深厚的技术底蕴。在2022年，羚控科技与中国科学院空天信息创新研究院、中国航天科技集团有限公司九院704所等多家单位，联合研制了我国首款中空大载量长航时人工影响天气遥感探测作业无人机（LK-2000）。标志着我国面向工程化应用的空基人工影响天气多维、多要素无人机遥感探测作业技术与手段建设取得了新的重要突破，具有里程碑意义。

▲LK-2000

目前，羚控科技根据不同的作业场景，已研发多款适用于人工影响天气作业的无人机：LK-2000、GHQ-500、FCD-90。

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LK-2000

人工影响天气/运输无人机

LK-2000无人机监测作业平台具备遥控或程控自主飞行能力，可不依赖机场，在公路、平坦草地等简易起降条件下迅速展开部署，实施人工影响天气作业。

▲LK-2000

该机具有升限高、航程远、机动性好、防除冰和抗雷击等特性优势。实用升限≥8000m，巡航速度≥170km/h，起飞距离（海平面）≤500m，续航时间6.7h，有效载荷≥580kg，起降抗风≮6级。

▲地面指挥车

02

GHQ-500

人工影响天气/运输无人机

GHQ-500可同时搭载测风雷达、气溶胶雷达、结冰探测仪、焰条、焰弹等气象设备，并可选装全机降落伞及TKS防除冰系统。

▲GHQ-500

该机可搭载多种任务载荷，最大起飞重量680kg，最大有效载荷180kg，航时12h，飞行半径500-800km，最大速度265km/h，巡航速度120-195km/h，巡航高度500-6000m，升限7500m，最大抗风：起降7m/s，巡航20m/s（10级风），使用环境：-40℃+55℃。

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FCD-90

复合翼垂直起降无人机

FCD-90兼具了固定翼无人机航时长、速度高、距离远的特点和旋翼无人机垂直起降的功能，其垂直起降模式大大增强了该无人机平台的环境适应性。系统紧凑无需复杂的辅助设备，运输、展开、维护、撤收可靠高效（两个人五分钟即可完成安装或拆卸）。

▲FCD-90垂直起/降

FCD-90最大起飞重量90kg，最大载荷40kg，巡航时间1.5h，航程＞100km，巡航速度77-106km/h，实用升限＞7000m，抗风等级7级。

编辑：Alice

审核：JH