AutoX在旧金山开设了其在美国的第一家工厂。|来源。AutoX

AutoX公司的自主机器人出租车车队已经超过了1000辆。该公司最近还在旧金山开设了一个机器人出租车运营中心。这是该公司在中国以外的第一个机器人出租车运营中心。

AutoX已经在加利福尼亚州的圣何塞进行了测试，其在旧金山的中心有利于进一步的测试。目前，该公司正在旧金山，以及中国的深圳、上海、广州和北京进行测试。

该公司于2020年7月从加州DMV获得了测试其自动驾驶车辆的许可，没有安全驾驶员。它是在该州获得无人驾驶测试许可证的第三家公司。自2017年以来，它一直能够在有安全驾驶员的情况下进行测试。

AutoX加入了在旧金山进行测试的一系列其他公司。本月早些时候，Cruise在该市向公众开放了其无人驾驶的机器人出租车服务。Waymo也一直在旧金山测试其机器人出租车服务。

AutoX创始人兼CEO肖建雄说："我们希望在许多城市部署AutoX机器人出租车车队，为数以亿计的人提供服务，并改善和成为世界各地社区的一部分，像旧金山、深圳、上海和北京这样的城市是RoboTaxis改变人们日常生活的启动平台。而这仅仅是个开始。"

AutoX在深圳一个超过386平方英里的区域内运营机器人出租车服务。在该地区的大部分地区，需要有安全司机。其出租车在该市65平方英里的区域内运营，没有安全司机。

2021年7月，AutoX公布了其第五代自动驾驶系统。该系统涉及两个位于车辆顶部的主要传感器塔，以及一套盲点传感器。车辆的计算单元，即AutoX XCU，位于汽车的后备箱床下，为自动驾驶软件栈提供动力。

同样在7月，该公司在上海开设了一个专门的生产设施。据该公司称，这是中国第一个专门的自动驾驶汽车工厂。