和世纪之初相比，目前的中国空军可以说是阔气起来了。但是因为历史旧账的原因，目前中国空军还同时装备着歼-7系列和歼-8系列等第二代战斗机，而随着这些第二代战斗机在现代空战中的能起的作用越来越小，如何利用这些即将退役的二代机，也成了一个让人困扰的问题。

八一飞行表演队装备过的歼-7

和很多人对歼-7系列战斗机机体老旧的印象不同，实际上，目前在中国空军中服役的部分歼-7系列战斗机机体状况还是非常不错的。根据公开资料，目前最新生产的歼-7战斗机是出口给孟加拉空军的歼-7BGI，在那之后到现在歼-7战斗机已经停产7年。而中国空军装备的最新型歼-7战斗机，则是2006年生产的歼-7G战斗机，机体比部分歼-11战斗机还要新一些。

孟加拉空军的歼-7BGI

而在使用范围上，除了国外用户，因为中国海军航空兵已经退役了所有的歼-7系列战斗机，所以中国空军就成了歼-7系列战斗机最大的国内用户，迄今为止包括空44旅在内，还有大概13个旅装备着歼-7系列战斗机，型号很杂，主要是歼-7G、歼-7E、歼-7H和歼-7L，总数量在420架左右。

还在研究用歼-7揍三代机

目前中国空军主要使用歼-7战斗机执行飞行员培训任务和一些低威胁度空域的空中巡逻，以节省其他战斗机宝贵的机体寿命。当然，还有另一个重要作用，就是每年用歼-7给全国人民拜年，和陆军、海军、火箭军一起要军费。

来，打钱吧

虽然目前这420架歼-7系列战斗机从纸面数据上来看，至少能够飞到2025年，但随着中国空军现代化机队的快速更新，让这420架歼-7全部退役，显然是不可避免的事情。那么，该如何利用好这420架歼-7系列战斗机呢？

部分机体状况还是不错的

有一种观点是，可以将歼-7系列战斗机改装为自杀式无人机，在机内携带高爆炸药，用集群攻击的方式对美军航母进行攻击，并最终将其击沉。这种想法在现实中有可行性吗？显然是没有的！

歼-7系列战斗机空重在5吨左右，最大起飞重量约为7.5吨。在最大起飞重量下，歼-7战斗机最大航程在1000公里-2000公里之间，确实拥有对美军航母发动自杀式攻击的能力。

天天就想着炸航母了

但是这种观点忽视了另一个问题，那就是如果要击沉一艘美军航母，就必须要分别突破美军航母的舰载机截击圈和防空火力拦截圈，虽然歼-7的最大飞行速度可以达到2倍音速，但是要冲破这两道拦截圈，单个攻击波出动的数量基本不能小于3位数。

有能力还不如搞这个配置

3位数级别的军用无人机机群控制难度远不是几百架民用无人机控制可以比拟的，毕竟对方的航母一直在机动躲避，而不是固定不动的死目标。要保障对这上百架歼-7自杀式无人机的准确引导，就要耗费前线宝贵的空情监控和引导资源，有这个精力，引导专用超音速反舰武器不更好么？

所以，这个方法与其说是不可行，不如说是不值得。

F-4是个比较好的例子

参考美国空军对退役F-4“鬼怪”战斗机的使用，主要是将其作为无人靶机使用。一部分机况较好的直接改装为靶机，机况较差的则作为备用零件，在“飞机坟场”里好好呆着拆零件就行。至于出口就不用想了，毕竟连尼日利亚都开始买“枭龙”战斗机了，谁又会来买二手的歼-7战斗机呢？

歼-7的影响力还是很大的

不过，作为中国空军历史上的长寿机型之一，虽然歼-7战斗机最终会退役，但是其对中国空军和中国空防所做出的贡献，必然会被人所铭记。