6月初，国家高层在山东考察时曾将地摊称为“人间的烟火、中国的生机”，肯定了地摊经济的存在价值。全国多地开展地摊经济，不少人加入了摆地摊大军。

有的人白天是职场白领，晚上是烤串大哥；有的人白天是都市丽人，晚上是贴膜小妹。“地摊经济”让越来越多的城市有了“烟火气”，也带来了一些新的问题。6月2日，大连一夜市开放后，附近出现交通堵塞、卫生“一片狼藉”的情况。

（环卫工人正在清扫，图片来源媒体报道）

一边是开放“地摊经济”缓解就业压力；一边是夜经济带来环境卫生问题，如何解决？——坎德拉室外阳光无人车一机搞定！

坎德拉室外阳光无人车可承担5km范围内的末端配送、新零售运营、垃圾清扫、安检巡防等任务，能够在室外、室内及半封闭环境自由穿行。产品具备自动卸装柜、实时避障、自动驾驶、云端地图建模、多车智能调度等特点，前置大屏具有人机交互和广告展示的功能。

阳光新零售无人车，搭载零售柜

提供全场景无人零售解决方案

坎德拉智慧零售柜运营中

收摊后也绝不闲着，阳光无人车换上垃圾回收箱，拯救地摊经济的“脏、乱、差”。阳光无人车集激光雷达、摄像头、超声波雷达等传感器于一身，融合5G智联网技术、自动驾驶技术，机器人清理，节约人力，降低成本，提高效率，安全可靠。

阳光垃圾清扫车

阳光垃圾回收车

阳光无人车采用模块化分体式设计，可以根据不同场景实现配送、消杀、清扫、垃圾回收、安防巡检等多种功能，实现一机多用。

其实新零售和垃圾回收只是阳光无人车“副业”之一。阳光无人车的主业还是末端配送。阳光无人车采用自动驾驶传感器方案，可以实现定位导航、自主规划最优配送路线，实时避障，自动采取制动、避让、绕行等方式，保证设备和人的安全。

阳光无人车负责室外园区的末端配送，阳光的搭档烛光机器人则负责楼宇间的配送，两款机器人互相配合，实现末端配送全自动化。技术人员通过对园区内的电梯、闸门进行物联网改造，将园区内电梯、闸门与坎德拉云端机器系统进行交互，包括下达和接收指令，反馈实时信息，然后作出反应，实现机器人自主过马路、进闸门，还能实现多机协同调动，为园区提供立体配送解决方案。

跟着政策走

白天末端配送

晚上地摊经济

盘活经济 保护环境两不误！