总部位于加利福尼亚山景城的小型无人机制造商Matternet周二宣布，今年开始与美国联邦航空管理局（FAA）对其一个货运无人机进行耐久性和可靠性测试。

获得美国联邦航空局（FAA）的这一认证将证明Matternet的M2无人机具有适航性，并适合商业航空承运人使用。尽管许多货运无人机正在开发和测试中，但没有一架飞机获得此级别的认证。

自2019年3月以来，FAA批准的无人机航空公司UPS Flight Forward已使用Matternet的M2无人机在全国范围内进行各种城市货物交付测试。

UPS Flight Forward与WakeMed Health合作，于2019年使用M2无人机在其北卡罗来纳州罗利市医疗园区内完成了1,850多份实验室样品的交付。FAA要求UPS无人机操作员在操作期间保持清晰视野飞行。

本月，UPS Flight Forward将使用M2无人机从CVS Health Corp.药房向佛罗里达最大的退休社区The Villages进行短距离处方药交付，该村是美国最大的退休社区，有135,000多名居民。

在COVID-19疫情期间，“非接触式”无人机运送医疗用品，实验室样品和药品的潜力变得越来越重要。

UPS首席执行官安德烈亚斯·拉普托普洛斯（Andreas Raptopoulos）在一份声明中说：“ Matternet M2专为城市医疗服务而设计，结合了扎实的工程技术，多年的飞行经验以及医疗物流所需的安全性。从FAA获得这种类型的认证将使UPS能够更快地扩展运营规模。

但是，行业专家表示，该机构进行的耐用性和可靠性测试是对适航性进行严格认证的。

投资策略公司弗若斯特沙利文（Frost＆Sullivan）的航空，国防和安全副总裁迈克尔·布雷德斯（Michael Blades）说：“严格的安全要求将需要在相对较长的时间内进行大量测试，可能需要数年而不是数月的时间。“

亚马逊于2013年开始开发无人机，以交付消费者。从那时起，其他快递公司，例如联合包裹运送服务公司（UPS）和联邦快递公司FDX，都已启动了这项技术的计划。