（图为中国北方工业公司研制的“锐爪1”型战斗侦察型小型无人战车，近日，中国人民解放军东部战区官方账号发布消息称，继无人机之后，我军又有一款无人装备——新型战斗侦察型无人作战车辆UGV已经服役）

据了解，继无人机之后，我军又有一款无人装备——新型战斗侦察型无人作战车辆UGV已经服役。新列装的战斗侦察型无人作战车辆UGV很有可能类似中国北方工业公司曾经公开展出的“锐爪1”型战斗侦察型小型无人战车，“锐爪1”于2014年珠海航展现场展出，属于最新的战斗侦察型无人装备，该车作战操作半径1公里，非常适合地面部队作战使用，除了侦察模块之外，该车还配备有机枪模块。

（中国北方工业公司研制的“锐爪1”型战斗侦察型小型无人战车载车）

无人地面作战车辆崛起

大约在无人机技术大规模应用开始，美国就最早开始研发应用地面作战用无人车辆。在当时，美军的研究应用还多集中在地面后勤领域，比如著名的“大狗”机器人，其研发目的就是为了缓解美军地面作战士兵不断增多的设备重量压力。而借助美国世界最高水平的无人智能技术，美国至少在初期还是地面无人装备研发应用的引领者。但是，在叙利亚内战开始以后，尤其是俄罗斯参与叙利亚内战以后，地面无人作战装备的研发开始向俄罗斯倾斜，地面无人装备的研发制造也开始崛起。

（我军新服役的UGV性能很可能超过中国北方工业公司曾经展出的“锐爪1”型战斗侦察型小型无人战车）

和无人机的发展相比，早期的地面无人作战装备发展势头并不是很强，还多集中在后勤附属装备领域。但是在俄罗斯加入叙利亚内战以后，这种局面出现了变化。为了减少地面作战部队的伤亡，俄罗斯在参与叙利亚内战以后就开始加强地面无人作战装备的研发应用，从最早的无人扫雷车开始，俄罗斯地面无人作战装备研发也越来越得心应手。到近几年，俄罗斯已经推出各种组合版的无人地面作战装备，其中一些的打击能力甚至直逼有人重型装甲车。

（地面作战无人装备最积极的探路者是俄罗斯）

以俄罗斯最新推出的天王星9无人战斗机器人为例，该车就配备了非常完善且强大的打击武器，其中包括有人装甲车使用的大口径速射炮和先进导弹。而在武器之外，天王星9无人战斗车的尺寸和体积，以及作战半径也达到较高的水平。在这样的背景下，再经过不断的细化发展，现今的俄罗斯已经成为地面无人作战装备发展的引领者，俄罗斯地面无人作战装备的型号种类和技术水平也越来多，越来越高。与此同时，受俄罗斯的启发，世界主要军事强国也开始更加重视无人地面作战装备的研发，其中就包括中国。

（以叙利亚内战为分水岭，俄罗斯已经成为无人地面作战装备研发制造最积极的国家）

中国原本就是无人技术研发应用大国，地面无人装备研发自然也不落后

中国也是最早研发应用无人技术的国家之一，在美军大规模应用无人机技术的同时，中国的无人机技术也开始崛起，截止到目前，中国已经成为世界公认的无人机产品研发生产大国，中国的无人机产品已经发展出多个系列出口到十多个国家。在这样的背景下，在无人地面作战装备展现出巨大价值，一些国家纷纷开始研发无人地面作战装备以后，中国也开始推出国产的无人地面作战装备。并且，借助本就已经取得快速发展的无人智能技术，中国的无人地面作战装备研发速度也非常快。

（俄罗斯地面无人装备的研发成果也非常大）

以我国北方工业曾经展出的“锐爪1”型战斗侦察型小型无人战车为例，该车整体性能就达到了很高的水准。“锐爪1”长度只有70厘米，高不过60厘米，重量也只有120千克，再加上多种战术模块，该车在战场上非常适合班排级单位战斗、侦察使用。而和“锐爪1”相比，我军自用的新型战斗侦察型无人作战车辆UGV性能必定会更强，借此，我军也成为世界上少数几个率先实际列装应用无人地面作战装备的军队之一，这款装备和无人地面作战装备开始在我军中大规模应用的现实，对我军整体作战能力的提升也有很大帮助。

（俄罗斯无人地面装备全面开花，除了战斗车，后勤辅助车、扫雷车都有出现）

无人地面作战装备研发应用仍然受到限制

UGV代表的无人地面作战装备在我军中的应用开始，自然是值得庆贺的，但是在庆贺之余我们也应该看到，无人地面作战装备的研发和应用仍然受到很大限制。所有的无人技术，包括无人机和无人地面作战装备现今的大规模应用最大的困难之一就是信息传输控制的问题，也就是人工智能技术的问题。而和无人机相比，情况更加复杂的地面战场对地面无人装备的人工智能技术又提出了更高的要求，而这些要求也是地面无人装备发展应用落后于无人机的根本原因之一。

因此来说，新型战斗侦察型无人作战车辆UGV在我军中开始应用值得庆贺，但是发展地面无人作战装备，并让这些装备帮助大幅提升我军地面作战部队战斗力，我们仍需要努力。（CMN）