中车超级水下机器人,全球下潜最深
转载 2019-09-05 16:01 高晓燕 姜杨敏 来源:株洲日报6000米深海作业,轻松拎起4吨重物
中车超级水下机器人,全球下潜最深

工作级电驱动水下机器人。 受访企业 供图
记者 高晓燕
通讯员/姜杨敏
株洲日报讯 当地时间9月3日,中国中车旗下的SMD公司在英国阿伯丁举行的SPE Offshore Europe展会上,发布了一款具有超强作业能力、绿色环保的工作级电驱动水下机器人(简称ROV)—QUANTUM/EV。该型号ROV是目前世界范围内下潜最深、功率最大的作业级电动ROV。
这款ROV堪称“多面手”,自身重量只有4吨,功率却高达400千瓦,能深潜到6000米深海作业,轻松提起等同自身重量的物品,可用于海底油气工程、海洋科考、海上救援打捞、水下钻井等多个领域,进行水下机械手抓取、水下结构物拆装施工、井口打磨清洗以及沉船沉物打捞等各种作业。凭借这一“利器”,工程团队可以前往全球多数海域进行作业。
历时4年精心打造推出的这款设备,搭载了全新的25千瓦大功率电力推进系统、新型长距离直流输电解决方案以及本地化管理的直流电力系统,作业性能至少提升20%以上。与传统的液压动力ROV相比,电驱动的ROV具有巨大优势:体积更小、重量更低、灵活性更强,而且环境适应能力好,能在高温和极寒深度正常作业。更重要的是,最大限度地降低了漏油风险,对海洋环境的保护更优。
SMD公司是全球深海机器人的第二大提供商,在深海机器人、海底工程机械制造等领域具有较强优势,其海底自助推进式挖沟、线缆敷设工程机械领域,占有全球半壁市场。2015年,中车时代电气收购该公司100%的股权,正式进军海洋工程装备领域,并于2017年在上海成立SMD中国公司(上海中车艾森迪海洋装备有限公司)。
“这款产品是英国SMD公司与上海SMD公司联合推出的,也是我们将电气控制技术与深海装备技术进行深度融合的新尝试。”中车时代电气总经理刘可安表示,整合全球优势创新资源,进行跨界深度融合,极大地提高了我国在深海油气、海底科考、海上打捞等方面的作业能力。
强强联合,赋予了新产品强大的创新基因。SMD公司的遥控和自治技术(RAT)总监Mark Collins介绍,灵活的模块化设计是此次电动ROV技术革新之一,该技术可满足传统船舶、无人船甚至其他固定平台等多种工况需求,未来可推广应用到水下自治机器人(AUV)和水面无人船(USV)。此外,它还具备先进的水下潜航处理系统,使其具有超强的稳定性、兼容无缆操作时使用电池供电,在未来可扩展为人工智能操控。
相关资讯
更多- 喜报 | 空御科技分布式无人机探测防御系统荣获四川省“首台套”认定
- DEWALT 与 August Robotics 联合推出全球首款向下钻孔、可编队作业的混凝土钻孔机器人
- AKL-tec 与 VETTER 联合推出叉车多维识别系统 实现装卸作业智能化升级
- HUBTEX推出激光传感器辅助系统提升窄巷道搬运安全性
- Gartner预测:到2028年能全球规模化部署人形机器人不超过20家
- 韩浦项联手Persona AI在其钢厂部署搬运适配炼钢环境的人形机器人
- Overland AI获1亿美元融资:推动美军地面无人系统规模化部署
- 逐际动力获2亿美元B轮融资:加速人形机器人走向真实场景
- 丰田物料搬运将携新电动叉车与自动化方案亮相LogiMAT 2026
- 瑞仕格将在LogiMAT 2026展示命名“Ready for the Next”为主题的仓储自动化的软硬件组合