近日，由交通运输部主办，交通运输部科学研究院等单位承办的第十四届国际交通技术与设备展览会在京举行。本次展会专门设置了“中国交通运输改革发展成就”展馆。在该展馆中，众多行业科研院所展示了其最新的技术、装备和工艺。

  1农村公路路况快速检测系统

农村公路路况快速检测系统。

  交通运输部公路科学研究院的展台，农村公路路况快速检测系统（CiCSIV-L）吸引了不少参观者的注意。这辆农村公路检测车专用于我国农村公路复杂路况的检测。检测车以车流速度行驶在路面上，就可快速采集路面损坏、平整度、路域景观、路线几何和GPS等各项路况数据，传输回数据中心后，借助公路养护分析系统平台进行路况数据分析、病害诊断，继而提供自主路面养护决策、养护投资效益分析和道路全寿命周期费用分析等。

  多功能路况快速检测系统（CiCS）是我国首套拥有完全自主知识产权的路况快速检测设备。截至去年年底，CiCS系统已在全国31个省（区、市）的高速公路、普通干线公路和市政道路上累计检测里程240万公里。

  2“天科探海一号”自主水下机器人

“天科探海一号”自主水下机器人。

  依托先进的科研设备，交通运输部天津水运工程科学研究院根据港口不同地质条件研发出三种建港技术，以天津港为代表的淤泥质海岸、以黄骅港为代表的粉沙质海岸、以上海洋山港为代表的高含沙强潮流岛群海域深水港口建设关键技术，为我国不同地质条件的港口及航道建设提供了技术支撑，相关研究成果还走出国门，应用于巴基斯坦瓜达尔港等港口航道建设中。

  展台上，一件通体黄色的小巧设备引人注目，这是“天科探海一号”小型无缆式自主水下机器人。这一设备可双人便携操作，搭载了先进的水下探测设备。一体化集成的自动驾驶单元、高精度导航模块、高清成像声呐、新型推进器等核心模块，可用于海上应急搜寻救助、水下目标搜索、海洋环境监测、石油管线和海底电缆巡检等任务。未来，该机器人上还计划搭载地质检测设备。

  3卫星应用示范工程

平台上显示旅游包车实时位置。

  利用交通遥感卫星应用系统，中国交通通信信息中心陆续开展了中央投资与扶贫项目督导核查、“四好农村路”建设实施监管、交通应急保障与灾害评估、全国公路水毁核查评估等多项业务，先后完成对中央投资的高速公路、国省道等建设项目的开工、进度及完工情况，以及全国7000个建制村项目通达通畅情况的高分遥感影像核查。

  该系统整合了全国重点营运车辆联网联控系统上的旅游客车信息数据，包含重庆本地以及外地进入重庆地区的全部旅游车辆，车辆类型、车牌号等静态信息以及车辆行驶路线、停靠地点等动态位置都可实时在系统中显示。

  4交通运输大数据“一号工程”

劣质坡面自动打孔绿化技术模型。

  交通运输部科学研究院重点打造的国家综合交通运输信息平台，作为交通运输部践行国家大数据战略的“一号工程”，已经形成了以“统一门户入口、统一地图服务、统一信息资源、统一基础条件、统一安全防控、统一标准规范”为核心的一体化支撑保障体系，为系统性解决技术和标准统一问题开创了新路径。

  以往，部分交通信息化系统由于技术标准不统一，给数据对接和互联互通带来了阻碍，甚至形成“信息孤岛”。国家综合交通运输信息平台的“六个统一”首次形成了行业统一的地理信息平台服务和统一的数据资源共享服务。今后建设的交通信息化系统遵循“六个统一”原则，与其他系统的互联互通将畅通无阻。

  5智能诱导

智能诱导系统保障了极端天气驾驶安全。

  交通运输部路网监测与应急处置中心下属企业国道网（北京）交通科技有限公司（简称国道网公司）带来了确保极端天气道路交通安全，提高车辆通行效率的可行解决方案。

  交通环境智能感知及预警诱导系统，保障了在极端天气条件下，路网的安全畅通。该系统能够通过传感器模块不间断实时采集路段交通及气象信息，并由控制处理系统发布命令，调整相应的应急预案等级。通过分布在道路两侧的智能诱导灯，给驾驶者提供及时有效的互动和预警。目前，相关成果已在京昆高速公路、沪蓉高速公路等多地成功应用，切实保障了路网运行通畅，让公众出行更加安全便捷。